J'ai acheté un camping car
début 2005: c'est un
fourgon aménagé par Adriatik sur Fiat Ducato 2,8l,
l'Adria Twin.
C'est un compromis encombrement /confort/ prix qui m'a conduit
à ce
choix :
les modèles Westfalia dont le gabarit
m'intéressait au départ
(réminiscence des VW des années 80) sont plus
chers, comme les
nouveautés sur base du petit Renault Trafic nouveau qui ne
fait officiellement
que 2m de haut et rentrerait dans la catégorie 1 des
péages autoroutiers
comme les voitures.
De toute façon, mon vendeur d'Epinal n'en avait pas en
démonstration!
Le rapport qualité prix m'a semblé
intéressant chez Adriatik
(surtout en me laissant convaincre par un rabais important sur un
modèle
d'exposition)
Le Twin reste un fourgon moins encombrant mème qu'un camping
car profilé.
C'était important pour moi. Il peut servir de voiture de
dépannage.
On m'a conseillé aussi plus de confort (il fallait du
chauffage à ma
dame en particulier) et ce modèle a tout
l'équipement souhaitable
(y compris douche et WC).
J'ai apprécié aussi le lanterneau panoramique
donnant accès
au toit!
En contrepartie, la place de mouvement est réduite
(surtout l'accès
à la salle de bain) mais suffisante avec un peu
d'organisation.
Je regrette de n'avoir que 4 sièges avec ceinture. Adriatik
propose un
modèle le Twin II avec banquettes longitudinales
tranformables en lit
ajoutant 4 places pour un total de 8 transportées. Mais je
me dis que
le besoin de 8 places sera rare et qu'il vaut mieux avoir un bon lit
qui ne
nécessite pas de mise en place pour dormir. (de plus la
législation risque dans le futur d'interdire les transports
de passagers sans ceinture)
Le premier voyage a été fait en Normandie en mai 2005. Voici ce Twin devant le port de Granville:
Les performances routières sont bonnes et la
consommation de 11l de
gasoil /100km est correcte pour un camping car. (mais limite l'usage
comme 2e
voiture comme la hauteur de 2,56m qui interdit certains
accès)
Le confort est agréable . C'est vrai que WC et douches sont
pratiques
mais je me dis attention à la gestion du
réservoir d'eau de 100l!
J'espère rester satisfait de longues années et proposer de nombreuses pages d'images!
Voici la première:
1ers parkings et semaine Normande
la 2e présente les évolutions
électiques
de juin 2005 et la 3e la découverte
d'un GPS de
voiture et un tour dans le Valais.
Lien à consulter d'utilisateurs plus expérimentés d'un fourgon Adria:
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Christophe et Marie: Ils habitent dans les Vosges, à Vittel et possèdent un Twin II depuis aout 2004 |
http://marie.tophe.free.fr
(Albums de photos de voyages) |
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Il existe un groupe de discussion rassemblant les propriétaires de véhicules Adriatik: Mes questions y ont trouvé réponse rapidement. |
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Parmi les nombreux sites
consacrés
aux campings cars, j'ai retenu ce
forum qui par sa structure permet de retrouver les archives
des discussions
correspondant à nos préoccupations sans
requestionner les
membres.
|
La page "fourgons industriels de F.Dichamp" fait le tour des modèles disponibles en 2005 sur fiat Ducato, mercedes ou renault Trafic mais laisse de coté les modèlesVolkswagen California?.
| Faites des sugestions à l'auteur: <Daniel Nardin> |  |
Dernière
modification: 28 mai 2005
